昨天,南京禄口国际机场高邮、宝应城市候机楼建成投入使用,这是禄口机场建设的第24个和第25个城市候机楼。两地候机楼的建成投入使用,不仅方便了高邮、宝应地区旅客到禄口机场乘坐飞机,也为两地旅客低碳出行提供了新的选择。至此,高邮、宝应的居民也与扬州市民一样,可以在家门口候机了。 记者昨天在现场采访时看到,刚刚建成的候机楼现代而又舒适,大厅内布设了众多座椅,两块显示屏正传递着南京禄口国际机场进出航班的实时信息,而大厅工作人员也在热情地向乘客提供咨询、票务等方面的服务。据介绍,高邮、宝应两地的城市候机楼在功能上,将直接利用禄口机场现有的航线航班网络优势,联合航空公司,借助社会力量,通过将禄口机场候机楼部分服务功能直接延伸到高邮、宝应,现场为高邮、宝应广大的旅客提供禄口机场值机、航班查询服务,先行开通每天往返12个班次旅客班车直达南京禄口机场。 为什么会选择在高邮和宝应设立候机楼?南京禄口国际机场的负责同志介绍说,他们看重的是两地的区位优势和发展潜力。高邮市是国家历史文化名城、国家全域旅游示范区。高邮先后荣获国家生态市、中国中小城市综合实力百强市第64位、全国最具投资潜力中小城市百强市第46位,境内有大小企业1万多家,民营经济发展迅猛,仅湖西地区就有灯具等生产企业2000多家,这些民营企业在各地都有办事处,坐飞机出行的需求较大。而宝应地处江苏省中部、长江三角洲北翼、里下河平原西北部。两地都位于上海经济圈和南京都市圈双重辐射区,是苏中、苏北重要门户。为更好地服务于经济快速发展的高邮和宝应地区的广大客户,提高禄口机场对区域经济发展的辐射面,在高邮、宝应两地政府积极推进和大力支持下,禄口机场决定在两地建设城市候机楼,方便两地市民。 昨天在现场,两地专家开心地点评说,近年来,禄口机场作为长三角腹地的区域中心机场,航线开辟和航班网络建设发展迅速,尤其是美国洛杉矶直达客运航线开通,使禄口机场在欧洲亚洲美洲大洋洲都有了直达航线,国际航线网络更加发达。高邮、宝应城市候机楼的开业运营,使两地旅客、旅行社可以在当地直接享受到南京禄口国际机场一站式航空运输地面优质服务。同时,也将进一步完善两地的航空服务功能,改善两地投资环境,极大地促进两地外向型经济的发展。 |
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