车位只卖不租！业主车堵小区北门表示抗议

　　今天，扬州华鼎星城上演堵门风波。开发商卖房时承诺车位可买可租。然而，现在却告知业主只卖不租，没有车位连小区门都别想进！该小区业主怨声载道，1.7W一平买的房子，现在因为没有车位连门都进不了。

　　住在该小区的张先生向记者抱怨当初就是看中小区品质才花重金购买了房子，没想到物业竟然如此欺人！小区地下车位空置的起码有上百个，但数百位业主的私家车面临“有家不能回”的尴尬局面。只因为物业一句：只卖不租。没有车位的业主，车都不能进小区！“小区地下停车位有1000多个，目前大概只卖了三分之一。这两天开始，只有买了车位的业主才能进去停，其余没买车位的业主向物业反映，能不能租个地下车位，物业回复业主：开发商要求地下停车位只售不租。即便是买了车位，张先生告诉记者，他们小区的车位管理费每个月还要90元每个。”

　　事实上，小区车位只售不租，开发商不让未购买车位的业主进入停车，在扬州市区并非个例。万豪西花园、金地酩悦、景瑞旺府等大型小区都存在此种现象。据记者调查发现，近五年来开发的小区，按照规划，大部分住户和车位比例都在1∶1左右，每个车位总价在10万到20万之间，但很多楼盘消化并不理想。房地产业内人士认为目前市区约有6万到8万个车位闲置着，以一个车位10万元来计算，共积压开发商资金60到80亿元。开发商之所以这么做，最直接原因就是急求回笼资金，由于地下车位处置权归开发商所有，按照谁投资谁受益的原则，车位销售也是楼盘销售总利润的构成之一，如果前期楼盘销售情况不理想，往往会将销售重点转向车位，作为住宅销售的一种补充。现在很多小区都采用人车分流的管理模式，这比较便于物业管理，但也客观上使得小区地面空间大量空置，业主车子只能停地下室，也就给了开发商只卖不租的底气。

　　从上周起，购买了车位的车辆可以凭蓝牙自动识别进出，没有购买车位的车辆则一律不得入内。很多业主认为，小区内的停车位可以买也可以租，应该由业主根据自身的经济条件来选择，但物业和开发商表示，他们小区内的车位“只卖不租”！这让大家不能接受。车位销售和租赁可以同步进行，但是单靠禁租、提升租金等方式来变相兜售车位的方式并不可取。开发商以不让业主车辆进入小区的方式，逼着业主购买车位，就是强权！今天下午，华鼎星城的业主堵了小区的北门，希望以此方式来向物业表示自己的不满。但物业最后做出的让步是：拿出50个车位摇号租赁，使用期限为三个月。

　　早在前两年，市物价部门发布《扬州市区住宅小区车位租金基准价征求意见公告》。《意见》拟定车位租金基准价为150元/月/个，可以浮动，上浮最高不超过20%。此外，建设单位只售不租的行为，将会受到有关部门的严厉查处。

　　律师表示，根据《物权法》第七十四条规定，小区建筑区内用于规划停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。因此，业主使用车位、车库的权利应该首先得到保证，只要业主有使用需要，开发商就不得随意对外出售、出租车位，否则，就是对业主合法权益的侵害。