12月11日，宝应交通系统整治大气污染行动启动，系统各单位负责人以及G2高速宝应路政大队、京杭运河宝应航道管理站负责人汇聚一起共商交通大气污染防治措施，并明确了六项整治重点和整治要求。 两个严格防控施工扬尘。按照谁施工谁负责的原则，该局把大气污染防治纳入交通工程施工合同，坚决与工程质量、工程安全同部署、同检查、同问责，严格大气污染治理责任落实；有条件的施工作业实行封闭或隔离施工，有飞尘出现的施工过程必须采取洒水等有效防尘措施，施工机械、运输车辆离开工地时必须做好除泥除尘洗涮处理，严格防控二次污染。 两手齐抓治理码头料场。以宣传为主导，对京杭运河沿线砂石码头、物料堆场迅速开展扬尘防治的综合排查，摸清实情，引导港口码头经营者加大技改投入，有序堆放货物，督促采取密封、覆盖等无扬尘的存放方式。以提升为目标，全力整顿违反大气治理规定的行为，对不符合经营条件的、没有采取防尘措施的经营者坚决依法治理，并建立健全长效管理机制。 双管齐下治理船舶污水。针对船舶流动性、难管理等特点，以及按照船舶生活污水处理改造率达到100%的要求，海事、航政将联袂流动检查船舶生活污水排放改造工作，把安装污水处理装置纳入船舶适航和准航重要条件之一，确保生活污水达标排放。结合推广清洁能源船舶工作，将进一步加快船舶标准化建设和新能源（LNG）动力改造的步伐。 加快新能源汽车推广步伐。该局将在“政府引导，行业督导，市场配置，企业运作”的原则指导下，依据宝应公路运输市场的实际和社会发展状况，坚决把节能减排、大气污染治理落实到汽车运输领域，有计划、有步骤的提高新能源汽车社会使用覆盖率。 专项整治汽车维修行业。宝应目前有200多个汽车维修站（点），其有机物的排放成为大气污染治理的一个重要方面。宝应交通运输局将依照行业标准，对上述汽车维修站（点）采取地毯式检查，对不符合经营条件且不及时整改的汽车维修站（点）一律取缔，确保汽车维修有机物达标排放。 动态检查境内外运输车船。对本籍车船采取源发地管理，不让跑冒滴漏车船上路上航，通过停止运输等方式集中整顿违令经营的车船主。对外籍车船采取界口管理，加大检查执法力度，确保存在污染现象的车船进入不了宝应公路和航道。（王绍和 陈定武）
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