近日,宝应、高邮先后召开交通运输工作会议。记者从会上获悉,连淮扬镇铁路宝应站、高邮站、界首站建设项目今年都将启动。 据了解,连淮扬镇铁路宝应站综合客运枢纽建设项目目前已全面启动。宝应站综合客运枢纽建设项目位于城南新区望直港镇火花村,占地约10公顷,总投资约6亿元。该项目通过优化整合公交场站(城市公交、城乡公交)、出租车场站、社会车辆场站等,将实现多种交通运输方式的集中转换,打造以铁路为主导的综合客运枢纽,完善城市综合交通体系,实现“零距离”换乘。会议透露,项目力争在今年下半年正式开工建设,2020年上半年建成,并与连淮扬镇铁路宝应站同步投入使用。 记者从会上了解到,今年高邮计划投资46亿元,按照对外高速、对内快速,互联互通、多联多通的要求,加快构建现代综合交通运输体系。其中,今年将继续做好连淮扬镇铁路配套服务,启动高铁高邮站、界首站和综合客运枢纽建设;启动通扬线高邮段航道整治工程;加快S333高邮东段建设,建成通车界首运河大桥,开工建设S352高邮段,启动G344、S125高邮东段、S333高邮湖西段,推进S264高邮北段改造提升;开工建设高邮港东部作业区;推进X204南延、X302周山至S237段、X352、X252建设;力争盂城驿大桥项目纳入省厅撤渡建桥计划;扎实推进农村公路提档升级工程,提档升级农村公路80公里,改造危桥30座;实施精准扶贫,改造村组道路60公里、危桥(涵、闸)150座;建设高邮湖特大桥通郊野公园匝道桥;实施X311漫水公路提升;建成铁路下穿通道11条;建设公交站台及出租车视频监控系统,投放公交车22辆,实现中心城区公交站点500米全覆盖,开通界首、汤庄、卸甲3个乡镇镇村公交;投放校车39辆,新增3个乡镇运行校车;继续推进交通干线沿线环境整治,全面治理大运河、三阳河沿线码头,关停有关乡镇(园区)砂石经营点;运西船闸桥梁拓宽等。
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