《视野》 第12期：2012车生活，你幸福吗？

《视野》 第12期：2012车生活，你幸福吗？ (21)

浙江杭州街头，一头牛冲上高架桥，导致交通瘫痪。最后交警花了1个半小时，才抓住蛮牛，并让主人牵走。市区交通却被这头牛搞得彻底瘫痪。

《视野》 第12期：2012车生活，你幸福吗？ (22)

十一黄金周，北京街头，行人们图方便，既不走过街天桥，也不走地下通道，在路面上强行横穿马路，让本已拥堵的道路更是寸步难行。　

《视野》 第12期：2012车生活，你幸福吗？ (23)

北京，一名拾荒的老者踩着三轮车在机动车道上行驶，引起交通拥堵。

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北京，一名老者在车流中穿梭，向过路的车主们乞讨。

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北京街头，到处分发广告的男子。

《视野》 第12期：2012车生活，你幸福吗？ (26)

2012年第一次试行的高速路不收费政策就堵地闹心。有“砖家”乘机跳出来指责这是不收费导致车流量暴增之过。却忽视了路桥公司不收费却发卡“人为”添堵的恶行。逢年过节高速车流量大导致拥堵并不新鲜，况且密密麻麻的收费站就是一个个人为“减速口”。相关部门不加以疏导却还来个发卡，让原本惠民的政策大打折扣，谁之过？图为“百度地图”显示的中国密密麻麻的收费站。

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曾经缴过路费是在国家经济困难年代的权益之举，如今大量路桥早就收回成本却继续收费。目前A股高速公路上市公司有19家，根据今年一季度财报数据，九成以上公司毛利率超50%，重庆路桥更是高达近90%，行业平均毛利率超过房地产行业，直逼白酒行业。此前遭媒体披露的郑州黄河公路大桥收费站违规收费，1996年就该废止却违规收费12年共计14.5亿元，养活200余职工。全国有多少这样的“黑收费站”？

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7月21日，北京遭遇61年来最强暴雨。在救援的紧急时刻，京港澳高速、机场高速等收费站仍继续拦车发卡或收费，引发外界广泛批评质疑。这两条高速公路的投资都早已收回，继续不合理收费就已经违背当初对市民的郑重承诺。在极端天气下，收费站仍然不愿免费放行，让市民更快地回家，置市民的财产甚至生命安全于不顾，是典型的“要钱更要命”之举。

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据统计，目前全世界已建成14万公里收费公路，10万公里在中国。我国高速公路的95%、一级公路的65%都是收费公路。而美国仅有8.8%高速收费。世界银行发布的一份最新研究报告披露，中国的高速公路通行费是全世界最高的国家之一，中国车辆通行费占人均GDP的比例超过2%，居世界首位。也许这一串数字，能解释收费站为何如此“敬业”。图为2012年9月29日晚上，京珠高速太和收费站前的小汽车排起了长龙。