宝应历史：邓艾屯田石鳖城

　　邓艾屯田石鳖城

　　文：马俊慧；图：夏正英

　　江淮东部南北水路交通即邗沟东道与西道的变迁，与中国历史时期气候变化呈明显对应关系。按照葛全胜等在《中国历朝气候变化》一书中的描述，公元前770年–前476年为“春秋暖期”，此期夫差邗沟开凿，为邗沟东道；秦、汉为“六合春煦的朝代”，此际，江淮东部今运河一线以东地区得到初步开发；魏、晋、南北朝为“徘徊于霜霾下的乱世”，自“陈登穿沟，更凿马濑，百里渡湖”始，邗沟西道逐渐成形，此际，江淮东部今运河一线以西地区得到了进一步的开发；隋初至中唐（公元581年–740年）“气候温暖”，今运河以东遂有开皇邗沟的开凿；唐朝中后期（公元741年–907年）“气候转冷”，今运河以西遂有穆宗长庆年间（公元821年–824年）徐州泾、青州泾、大府泾、竹子泾的开凿；北宋为“暖干的朝代”，“虽讲陂塘之利，而西境诸湖水势渐旺”，漕河堤岸易坏，于是作石垯“以泄横流”；南宋和元代“中世纪暖期向小冰期的转变”，所以，虽因黄河夺淮而一度改走邗沟东道，但此后运道固定于西道一线。故刘宝楠曰：“是故唐以前，渠水高而淮水低，渠水辄泄入淮，梗运道，于是筑埭以蓄水，筑堰以束水，民田灌溉苦无水，故魏陂白水，唐辟诸泾，地形之高仰可见矣。宋真宗时毁龙舟、新兴、茱萸三堰，始筑堤建闸，以泄横流，然但有水利而无其害也。至神宗熙宁十年河大决于澶州曹村澶渊，北流断绝，河道南徙，东汇于梁山泽泺，分为二派，一合南清河入淮，一合北清河入海。河既分流入淮，淮不能容，潴蓄洪泽湖，洪泽湖亦不能容，则横灌宝应、高邮诸湖，诸湖亦不能容，则涨溢溃决，于是河心拦水埭堰改为两岸捍水堤防，堤高水峻，田庐在其下，恐冲决淹没，于是两岸置闸，泻其盛涨，而江淮始苦水矣。”

　　江淮东部今运河一线以东地区的初步开发，以秦置新东阳县和汉置射阳县为标志，而今运河一线以西地区的进一步开发，最早的典型事件就是邓艾屯田石鳖城。

　　邓艾（约公元197年–264年），为三国时期魏国名将，出身贫寒。曾任典农功曹，帮助管理屯田，为太尉司马懿赏识，征召为太尉府掾属，升任尚书郎。后镇守魏国西方，与蜀汉对峙。公元263年，他与钟会分别率军攻打蜀汉，率先入成都，使得蜀汉灭亡。因遭钟会污蔑和陷害，被司马昭猜忌收押，为监军卫瓘派人杀害。

　　在邓艾之前，东汉末年陈登任东阳长和典农校尉，就注意兴修水利，境内秔稻丰积。任广陵太守后移治于射阳县（治今射阳湖镇），安抚民众，发展生产，不到一年，就使广陵呈现出欣欣向荣的气象，甚得江淮间民心，于是有恢复江南之志。原夫差所开邗沟东道虽经刘濞筑堰黄浦溪，可由白马湖经山阳浦入淮，但由淮入江仍需绕道射阳湖，这恐怕正是陈登移治射阳的根本原因。陈登在津湖（今界首湖）与白马湖之间穿渠开沟，就能使大军由淮直下江东。由“百里渡湖”观之，当时津湖与樊良湖之间定有水道通连，只不过后来由于气候变化，此水道浅涸，才使“魏文战船，由白马湖入津湖而止”，故西晋时陈敏才需要“穿樊梁湖北口，下注津湖迳渡”。正是由于“陈登穿沟”，使今宝应运西直至金湖一带成为了战略要地，才有了后来的邓艾屯田之议。

　　正始（公元240年–249年）初，魏国准备在东南一带进行屯田，积储军粮，以对付吴国，于是就派时任尚书郎的邓艾前往视察。经过实地考察，邓艾提出了两项重要建议：一是开凿河渠，兴修水利，以便灌溉农田，提高单位面积产量和疏通漕运；二是在淮北、淮南实行大规模军事屯田。建议为司马懿采纳并予实施，从正始二年起，魏国在淮南、淮北广开河道，大举屯田，在四百多里的范围内，五里设置一个军屯营，每营六十人，一面屯田，一面戍卫，同时，在淮水流域挖掘了三百多里长的水渠，灌溉农田二万顷，从而使淮南、淮北连成一体，出现了沿途兵屯相望，鸡犬之声相闻的一派繁荣富庶景象。魏国在东南的防御力量大大加强，东南有战事，大军便可乘船而下，直达江淮。

　　正始四年（公元243年），邓艾在今宝应城西八十里筑石鳖城以营田，“修白水陂塘，置屯四十九所，溉田万二千顷，以充军储”。此后，晋穆帝永和中（公元345年–356年），徐州刺史荀羡北镇淮阴，“屯田东阳之石鳖，公私利之”，南齐时（公元479年–502年）北兖州镇淮阴，“临淮守险，有平阳石鳖，田稻丰饶”，北齐废帝乾明元年（公元560年），尚书左丞苏珍芝议修石鳖等屯，“岁收数十万担，自是淮南军防，粮廩充足”，陈宣帝大建六年（公元574年），出阳平仓谷拯济流民，让其“随近耕种石鳖等屯”。直到唐武则天证圣中（公元695年），仍在白水塘、羡塘开置屯田。羡塘，在今宝应城西南八十里，西距盱眙县城九十里，其水与白水塘合，由其名观之，当即晋永和中荀羡所修也。白水塘和羡塘故址当在今金湖县三河一线，石鳖城故址当在今金湖县城西北。开皇（公元581年–600年）初，石鳖县尚存，隋并入安宜县。

　　由此可知，春秋及秦汉，江淮东部今运河以东地区河湖相连、水网密布，稍加沟通即可成为江淮之间水路通道。而今运河以西地区虽有陂塘湖泊，并不全通，故东汉末年有“陈登穿沟”之举，使这一地区水道初步沟通，从而导致邓艾屯田石鳖城，使今运河以西地区得到了进一步的开发。魏、晋以降，由于气候变化导致水位下降，邗沟东道所利用的天然河道浅淤，使得由陈登开始凿通的邗沟西道取代邗沟东道，成为江淮之间的又一条水路通道。而正由于军事屯田促成了这一地区的进一步开发，最终使邗沟西道成为江淮之间的最重要的水路通道，这也就是后来开皇邗沟迅速为大业邗沟取代的根本原因。

　　原载于《宝应文化月刊》2018年11月号