春风又绿运河岸

　　春风又绿运河岸

　　文/房殿宏

　　京杭大运河是世界著名的文化遗产，是与长城齐名的国际文化名片。展开大运河这部古老而波澜壮阔的历史画卷，自然而然就会想起我们宝应与运河血脉相连的邗沟。邗沟，是古运河的前身，是人类史上第一运河，也是京杭大运河最早修建的一段。 古代运河的宝应城区段曰宋泾河，至今已有二千多年的历史。唐武德四年（621年），安宜县治迁入白田（即今宝应城）之前，运河从邗沟经射阳湖，沿汉陈登开筑的夹耶贯穿镇中。隋初又开通了大业邗沟。唐代的运河至宋初，宝应境内运河由湖泊连串，从北向南依次为白马湖、清水湖（今宝应湖）、氾光湖、界首湖，以湖运代替了漕运。经过宝应城的宋泾河，南接清水湖，北通白马湖。河中商船粮驳，日夜不断，两岸房屋栉比，商铺连绵，舟来人往，十分繁华。《县志》载：“至明初由白马湖入清水、氾光诸湖，不复穿城经宋泾河。”由此可见，隋炀帝所开大运河，经宋泾河穿过宝应城共经历隋、唐、宋元四朝。明清时代的大运河宝应段，河内白帆飘飘，岸畔店铺繁立，车水马龙，迎来送往的是全国的名商巨贾。乾隆皇帝六下江南五次驻跸宝应，游泰山殿留下“天下第一名山”墨宝；观乔莱家戏班演出亲赐银项圈；留宿宝应“一宿庵”， 御封“乔家白”酒，赋诗赞戚家汪民妇尽节和龙舟停泊御码头等美谈，使得宝应声名远扬，繁华一时。大运河不仅是一部宝应厚重的漕运史，也是一部鲜活的宝应城市发展史和人文史。宝应昔日的繁华，都和运河息息相关。历经千年风雨的老街古巷北门外大街、北大街、中大街、南大街、朱家巷、乔家巷、县南街、鱼市口、东西三元巷、东西槐树巷、姜家巷等一带仍然保存着明清时期的建筑风格，就是历史的最好的见证。曾任安宜尉的唐代诗人储光羲诗云：“十里次舟楫，二桥通往来。”可见当时的繁华景象。

　　悠悠运河水滋养了宝应数千年，为这座城市创造了良好的生态环境、坚实的工业基础、丰富的农业资源和厚重的文化积淀，让宝应拥有不断延续文明、创造辉煌的自信和底气。然而在上个世纪六七十年代，里运河逐渐出现城区污水排放，破船、杂物拥塞河道，违章搭建林立河岸，船泊驶过，淤泥、脏物泛满河面，两岸杂草丛生、黄沙、碎石场、茅草房、鸡鸭鹅散养等脏乱差现象。一度引以自豪的母亲河成为沉重的市容负担，还严重影响人民群众的饮用水问题。

　　宝应县委、县政府根据省委部署，有力开展“263”行动，围绕大运河文化保护、传承与利用，认真贯彻市委市政府提出的：“全力打造大运河国家文化公园，争做运河遗产保护、运河生态文明、运河文化产业、运河特色乡村建设和运河文化研究与国际交流的示范精神，实施大运河文化带建设。”把沿运河的文化遗产带、文化景观带、公共文化带、生态文化带、文化旅游及创意产业带建设和运河文化资源串联起来，放大运河文化效应，形成新经济带包括文化创意、休闲、健康、旅游、体育、科技研发等新型科技文化经济业态，促进运河文化创意品牌、科技品牌、旅游休闲产业品牌等跨界融合效应。在大运河宝应段修建了运河风光带和文化广场，构成“一带：（宝应京杭大运河生态带）；二水：（南水北调、西水东输）；三廊：（清水走廊、安全走廊、绿色走廊）；四桥：（宝应大桥、宝应二桥、京杭宝应氾水大桥、京杭运河特大桥）；五段：（运河城区风光带段、运河集镇风貌段、运河郊野公园段、运河生态修复段、运河生态保护段）；六亭：（泾河至氾水设六个凉亭）；七点：（泾河晚渡、运河渔舟、运河天地、东岸漫廊、运河流芳、运河人家、生态后滩）。从氾水北上至泾河，河船相映，水色共融，再现“宝应四十里生态风光”。形成“花在水边放，船在绿中行”的绿化总体格局和自然格调，融合宝应“新、绿、林”的生态绿地系统。里运河的水乡风韵，两岸迷人的风物景色，在沉寂之后，再次向世人展露出其独特风姿。

　　编审/黄河

　　主编/阿紫

　　责编/念一

　　视觉/空青

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