宝应的道路斗转星移

　　宝应的道路斗转星移

　　文/范敬贵

　　地球天天在转，生活天天在变。宝应的变化不仅表现在外表，更重要是表现在道路上的变化，可以说得上天翻地覆，令人无限感慨。纵横交错的交通设施，构成了城市的血脉和骨架，推动着宝应大踏步迈向现代化城市。

　　现代的宝应，城乡道路一条条，条条都是富裕路。从当年 “晴天一身灰、雨天一身泥”的土路、石子路逐渐变成水泥路、沥青路，城乡道路条件不断改善； 从最初出门步行、自行车、摩托车，到汽车、高铁等，道路路网更加完善，百姓出行交通更加便捷……

　　“要致富，先修路。 ”宝应县交通经历了不平凡的变迁历程，发生了翻天覆地的变化，有力地推动了全县经济的发展，城乡面貌发生了巨大的变化，百姓生活条件得到了极大的改善。

　　宝应城区的道路越来越宽广。 “在我的印象中，小时候县城只有运河堤和叶挺路两条路宽一些。 其他的路都很窄，我从小在老城区长大的，对城区道路有着很深的印象。

　　1990年，宝应城区有运河路、叶挺路、工农路等10条主要道路。 路面结构有沥青、水泥和泥结石3种。 随着城市发展，逐年增加对城区主要道路和街巷的资金投入。 至2005年，新建泰山、苏中、白田、画川、东升、邗沟、大昌、翔宇西、宝泰、金湾、东阳、柳河、荷香、人民、曙光、翔宇东、宝胜路和宝应大道等24条主、次干道投资； 拓宽改造和延伸廷运河、叶挺、安宜、南城根、工农、安宜东、淮讧公路临城段、南园、中大街共9条主、次干道，使城区道路形戓“七纵”（运河路、安宜路、苏中路、白田路、准江公路临城段、画川路、东阳路）、“九横”（八浅大沟、准江公路临城段、金源路、北河路、泰山路、叶挺路、安宜东路、工农路、南园路）的格局。 2005年以来，城区主要道路34条，均为沥青、水泥路面。

　　叶挺路 ,原为县前大街,民国35年(1946)命名为叶挺路。 西起运河堤，东至淮江公路临城段，东西向，分叶挺东路、叶挺西路。

　　安宜路，始建于 1950年，南北向。 1990年，从南城根路向北到车站北路（后改为泰山西路），分安宜南路、安宜北路，均为沥青路。 1991年，安宜北路向北延伸至北河路，做成水泥路面。 1993年，再向北延伸至淮江公路临城段，在二里排河上新建爱民桥。 1998年安宜南路向南延伸至南园路。

　　苏中路，始建于 1964年，南起宝应船闸北至八浅大沟，南北向，双向4车道，两边绿花带、慢车道、人行道。 宝应船闸至花城路段为原淮江公路临城段，初称车站路。 1992年，对安宜东路至大昌路拓宽改造，建成后，更名为苏中路，并在安宜东路交会处，分苏中南路、苏中北路。

　　安宜东路，始建于 1967年，西起安宜南路至画川路，东西向，双向4车道，两边绿化带、慢车道、人行道。 1990年安宜南路至城郊桥。 1992年向东分段延伸至淮江公路。

　　泰山路，西起运河路东至荷香路，东西向，双向 4车道，两边绿化带、慢车道、人行道。 分泰山东路、泰山西路。 泰山路雏形是原淮江公路临城一段，即城区加油站至跃龙桥，后由于淮江公路改道城东，泰山路便作为城区的一条主要街道。

　　白田路，南起淮江公路临城段，北至大兴干渠，南北向，双向 4车道，两边绿化带、慢车道、人行道。 分白田南路、白田中路和白田北路。

　　宝应大道， “县门第一路”，西起淮江公路，东至京沪高速宝应站下行出口。 为宝应东区连接宝应汽车站与城区的一条现代化大道。建于2002年，随着城市化进程不断加快和经济快速发展，2010年3月10日对宝应大道升级改造，新建成的宝应大道全长4.5公里，8车道，140米宽，功能齐全。大道绿化凸显森林感、园林感、生态感。栽植各类花木130多种，其中开花品种100多种，果树30余种，四季有花，四季常绿。路灯采用节能无极灯、LED步道灯和节能草坪灯。每到夜晚，4000多盏灯具齐放光彩，与天上的繁星交相辉映，把大道装扮得分外妖娆。宝应大道，真正实现了“现代气派、都市文明、生态风光、江苏领先”的既定目标。

　　2005年宝应城区主要道路还有中大街，南北向，铁桥口至南城根路，元至正十年； 运河路，南北向，宝应船闸至大兴洞，民国7年； 南城根路，东西向，运河路至工农路，1956年； 工农路，东西向，安宜南路至东升路，1956年； 淮江公路临城段，南北向，宝应收费站至八浅洞，1964年； 南园路，东西向，安宜南路至淮江公路，1970年； 安民路，南北向，泰山西路至大昌路，1990年； 闸南路，东西向，苏中南路至运河路，1991年； 大福路，南北向，安宜东路至叶挺西路，1992年； 四通路，南北向，健康路至花城路，1993年； 健康路，东西向，安民路至苏中北路，1993年； 泰南路，南北向，叶挺东路至泰山路，1994年；画 川路，南北向，安宜东路至宝胜路，1995年； 东升路，南北向，安宜东路至北河路，1996年； 邗沟路，南北向，南园路至泰山路，1997年； 大昌路，东西向,铁桥口至宝胜电缆厂,1999年； 宝应大道，东西向，画川路至盐汊口，2000年； 宝泰路，南北向，齐心路至北河路，2002年； 正大路，东西向，苏中路至步行街，2003年； 翔宇西路，南北向，泰山东路至叶挺东路，2003年； 枊河路，南北向，画川路至金湾路，2003年； 东阳路，南北向，北河路至南园路，2004年； 人民路，东西向，金湾路至荷香路，2004年； 曙光路，南北向，七里路至向阳路，2004年； 金湾路，南北向，枊河路至南园路，2005年； 荷香路，南北向，泰山东路至安宜东路，2005年； 翔宇东路，南北向，泰山东路至叶挺东路，2005年； 宝胜路，东西向，白田北路至画川路。

　　放眼今日宝应，城区道路变为双车道、四车道，乃至八车道，一条条宽阔的道路纵横交错； 在农村，公路修到了家家户户的门口，给百姓出行带来了更大的便利性，也成了他们新兴的致富道路。

　　道路，绿化成排，花草树木，有紫的、有红的、还有黄的，五彩缤纷，散发着淡淡的香味。 楼房鳞次栉比，商户密集，车流人潮。 日月沧桑，斗转星移，漫步其中，不啻是一种从古到今的穿越。

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