古邗沟变迁示意图 来自淮海晚报 记者 朱金中 根据《史记》的描述，越王勾践为了引开夫差的注意力，派人贿赂伯嚭，让他在夫差面前吹风，劝说吴国去打中原的大国齐国，这样祸水北移，越国就能悄悄发展势力。夫差被胜利冲昏了头脑，于是开始着手北伐齐国。 越国的计谋当然起了一定作用，但最后下决心的是吴王夫差。他之所以对齐国用兵，一是觉得越国已经不足为患；二是在当时诸侯中，想成为真正霸主，在江南打转转是不行的，必须得到中原诸侯们的认可，而认可的最好方式就是打败其中一个很有实力的诸侯国。齐国，首当其冲。 但吴国重臣伍子胥不这么看。他认为，勾践一顿饭的标准连两个荤菜都达不到，经常和老百姓同甘共苦，肯定有所图谋。“此人不死，必为国患”。对于吴国来说，越国才是心腹大患，齐国只不过是“疥癣也”。 伍子胥反对对齐国用兵是有理由的，齐国毕竟是老牌的诸侯强国，瘦死的骆驼比马大，而且吴国的优势兵力是舟师水军，北上平原作战，没有什么优势，更重要的是，吴国要跨越长江、淮河等大河，到北方夺取齐国土地，打下来容易巩固很难。后来的事实也证明，吴国花了很大力气夺取的城池，齐国几个反击就收复了。 但夫差一门心思沉浸在称霸中原的霸业中，根本听不进伍子胥的劝告，反而派伍子胥出使齐国。伍子胥临行前感慨说：“王不听谏，后三年吴其墟乎！”他感觉再这么待下去，恐怕整个家族都会灭亡，就带着儿子到了齐国，把儿子托付给齐国的朋友，自己回到吴国。 伯嚭趁机在夫差面前进言说，伍子胥为人强硬凶恶，没有情义，猜忌狠毒，“其父兄不顾，安能顾王”。伍子胥把儿子留在国外，自己在国内不得意，就在外依靠诸侯，现在不被信任，时常有怨恨情绪。夫差一查，伍子胥果然把儿子留在了齐国，大怒，就赐给伍子胥一把剑，令其自杀。伍子胥仰天长叹：“我令而父霸，我又立若，若初欲分吴国半与我，我不受，已，今若反以谗诛我。嗟乎，嗟乎，一人固不能独立！” 临死前，伍子胥对手下人说，你们可以挖出我的一只眼，放在都城的东门楼上，我要看看将来越军怎么样攻入国都，灭掉吴国。 伍子胥临终之言无疑是对的。 但在那时，吴国的首要任务不是来自南方越国的威胁，而是进攻齐国，进而称霸中原。 邗沟：京杭大运河的滥觞 吴国对齐国开战，不是一件简单的事。 吴国地处江南，军队开往北方，要横跨长江、淮河两大水系，更别提江淮流域及北方诸多中小河流了。河流纵横的地理特性，造成吴军物资补给会非常困难。 为解决这个难题，夫差想出一个很超前的办法：开凿一条人工运河，打通江淮水系，既可以发扬吴军水师的长处，又能利用舟船快速地运送军队和物资抵达中原腹地。 这是一个天才的想法，从军事角度而言，颇有现代化军事思想。 二战太平洋战争时，无论是最早的瓜达尔卡纳尔岛，还是后来的硫磺岛、冲绳岛，美军登陆后并不急于攻击盘踞在山洞、树林中的日军，而是大规模修筑公路。日军一开始还嘲笑美国佬太会享受，打仗都舍不得走山路、走土路，等美军的推土机开辟出公路网后，其坦克、火炮和卡车可以快速到达岛屿任何角落，机动性和火力强的美军优势得以彻底发挥，让日军吃尽了苦头——从这一点来说，夫差先挖运河后打仗的做法，倒和美军的现代化战争思路有点类似。 吴国开凿的打通江淮水系的这条运河，史称邗沟，据考证为中国最早的大规模人工运河，也是著名的京杭大运河的早期工程。 在邗沟开凿之前，江南地区和中原地区无自然水道直接相通，南船北上，主要由长江入黄海，由云梯关溯淮河而上，至淮阴故城，向北可由泗水达齐鲁。这既绕了路，又要冒入海航行的风险。而吴王夫差主持动工的邗沟，从今扬州一带为开端，至淮安旧城北五里与淮河连接。 据《汉书》及《水经注》记载，邗沟的路线大致是：南引长江水，再从今观音山旁的邗城西南角，绕至铁佛寺稍南的城东南角，经螺丝湾、黄金坝北上，穿过今高邮南15公里的武广湖（后名武安湖）与陆阳湖（又名渌阳湖）之间，进入距今高邮西北25公里的樊良湖；再向东北入今宝应东南30公里的博芝湖（又称博支湖，即广洋湖）、宝应东北30公里的射阳湖；出湖西北至山阳（今淮安楚州）以北的末口，汇入淮水。因为利用天然湖泊以减少人工，所以邗沟线路曲折迂回，全长200余公里。 此后，邗沟经过多次整治、扩建，几经兴废，到了隋代，隋炀帝在古邗沟的基础上，“发淮南民十余万开邗沟，自山阳至扬江”。这是一次最大规模的整修扩大，逐步形成了后代京杭运河的规模。 如今，古邗沟已经基本废弃，扬州一带还保留有长约1450米的古邗沟遗存。当年轰动一时的《话说长江》、《话说运河》都曾取景邗沟。 邗沟开挖之初是用于军事，但因为邗沟沟通了江淮水系，即使吴国灭亡之后，邗沟的重要性并没有减退，逐渐成为我国东部平原地区的水上运输大动脉。邗沟不仅用于政府漕运，而且带动了沿线城镇的繁荣，为早期的运河经济带奠定了基础。北宋词人秦少游在《邗沟》一诗中生动地描述了邗沟商船林立、沿岸繁华一片的景象：“霜落邗沟积水清，寒星无数傍船明。菰蒲深处疑无地，忽有人家笑语声”。 除了邗沟，吴国还开凿了另一条人工运河黄沟。黄沟自淮入泗，自泗入沂，到鲁、宋各国境内，将不相连接的水道凿通，东自今江苏沛县，经山东单县、曹县及河南兰考、封丘等县，西达济水，历史上称为黄沟。 邗沟和黄沟的开凿，为春秋时期交通史上浓墨重彩的一笔，这两条人工运河将长江和淮、济、泗三条大河完全打通，从此，江南特产可以经水路通畅的运往北方，而中原地区的物资也可以源源不断地抵达吴越。 艾陵之战，吴国大败齐国 公元前484年，经过吴国劳工的不懈努力，邗沟和黄沟基本开凿完毕，吴国磨刀霍霍，开始对齐国用兵。 这一年春天，鲁国联合吴国，共同讨伐齐国。 吴王夫差听说齐国景公刚死，“大臣争宠，新君孤弱”，就忙不迭地答应了鲁国的要求，出兵两路攻打齐国。 一路为水师，北上从海上攻齐，一路由夫差亲自率领，自沂水而上，后转入陆地，和鲁军会师后，攻入齐国。 这次在黄海琅琊台海域的大海战最终以吴国失败而告终，但它是有史可查的中国古代第一次大规模海战。 吴国海军虽遭到失败，但陆军取得了胜利。据《左传》和《东周列国志》等记载，吴军和鲁军会师后，连战连捷，攻克博（今山东泰安东南），进驻赢（今山东莱芜西北），在5月29日进至艾陵（（今山东莱芜东北）一带，与齐军主力展开决战。 此战双方各用车千乘，都号称十万人马，兵力大体相当。5月30日一早，夫差命大将叔孙州仇率吴军打第一阵，大将展如打第二阵，大将茹曹打第三阵，鲁国方面派三千兵力来诱敌。夫差亲率精锐在高处相机救援。 齐军第一阵胜，吴上军被齐中军击败，齐军认为有把握战胜吴军，于是集体亢奋。这时，鲁国的诱兵出来挑战，齐军全线出击，一股脑杀将出来，企图全歼鲁军。鲁军节节抵抗，吴军将领茹曹率军接应鲁军，一人单挑齐军两员大将，全无怯意。但齐军势大，吴鲁联军渐渐招架不住。这时，夫差在高处看见，亲率精兵三万，分三股以鸣金为号，从一侧穿插齐军，将齐兵隔绝三处。齐军首尾不能相顾。吴军见夫差亲临指挥，高呼万岁，勇气倍增，大败齐军，获齐军革车八百乘。 艾陵之战使齐国元气大伤，齐简公不得不与夫差订立了城下之盟。
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