宝应各部门联动 确保盐宝线宝应段畅通

　　自7月20日宝应船闸开通后，船舶数量急骤增加，货物通过量由原先的2000万吨将达到3600余万吨，远远超出盐宝线宝应段航道的承载能力，部分航段形成船舶通航的瓶颈，经常发生堵塞，船员投诉不断，引起了省、市有关部门及宝应县政府的高度关注。

　　针对盐宝线通航实际状况，近日，宝应县交通运输局召集海事、航道、船闸、公安等部门协调专题会议，积极采取果断措施，从五方面入手，实行部门联动保畅通，全力以赴保安全：一是海事、船闸密切配合，从船舶过闸登记上进行把关，对从京杭运河经宝应船闸驶入盐宝线的船舶逐一检查，实船勘验船舶吃水，并预留20－30cm的富余吃水，船队限拖10艘驳船；二是县航道部门每天通报盐宝线宝应段航道的水文状况，便于验船人员掌握放行船舶的吃水；三是海事部门加大盐宝线巡航密度和力度，及时查纠船舶可能引起堵塞的各种违法行为；四是针对京杭运河待闸区水域通航受限状况，由京杭运河航道管理部门积极向上申请，尽快使宝应大桥西岸3km直立式驳岸工程及早立项、施工，根除该水域待闸船舶占据主航道，引发过境船舶通航困难现象；五是科学放闸，错时有序，船闸放闸时，适时把握时间节点，预留船队与单机船的间距，避免造成因船舶追越、交会引起的堵塞事件。（陈和建、刘学俊、罗倩）