宝应刘堡减水闸再现明代水利设施

　　前几年新发现的刘堡减水闸，位于扬州市大运河宝应段大堤的东岸，是调节运河与宝应湖之间的水位差、保障漕运水位、保护大运河堤防安全的水工设施。

　　刘堡减水闸始建于明代

　　刘堡减水闸始建于明万历十二年（1584），后经过多次修缮，清乾隆年间逐渐淤塞废弃，现为遗址状态，为青石砌筑，堤坝、闸墙、堤坝以及西侧摆手基本保存完好，可清晰地看到木桩基础、堤闸石工以及水闸设计与两侧水位的关系。

　　在考古发掘中，考古人员发现了大量的条石，大砖和木桩及用条石和大砖垒砌的石墙。现存大量明代石堤及石闸等水利工程的遗存。其中，减水闸摆手偏向西北，主体部分由石工构成。整座石闸下方由地钉顶托，地钉呈排桩形式，排列紧密，木质依然有韧性。石闸顶部有部分砖工，对水闸起整合作用。石工与砖工均以石灰和糯米浆黏合而成。水闸设计合理，整体保存良好，闸槽清晰可见。正是有了这些弥足珍贵的实物资料，专家认为，刘堡减水闸反映了明代大运河相关水利设施已逐步完备，水利工程技术已达较高水平。

　　古遗址得到保护与展示

　　刘堡减水闸重见天日后，也得到了较好的展示，使人们可以一睹这一古遗址的风貌。它也得到了应有的保护。根据保护区划，刘堡减水闸遗产区以遗址本体范围为界，这一区域内，不得拆除、迁移、重建遗址；对揭露展示的遗迹进行加固防护；对刘堡减水闸实施日常保养和维护；当前的利用功能应与其价值相符。

　　而刘堡减水闸缓冲区则是指东至淮江公路堤脚外40米，西至大运河，南北以遗产区外扩80米为界。这一区域也有着管理要求。以优化、提升遗产区景观品质为目标，开展缓冲区及沿河视线范围内建筑高度控制指标研究。