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槽罐车“吻”上半挂车 宝应高邮两地警民联手成功救援

2014-10-25 10:46| 热度:4842 ℃ |来源:扬州时报|我要投稿

装有29.5吨甲醇的槽罐车与半挂车相撞,消防人员现场展开救援。  2014年10月23日早晨7点19分许,高邮消防指挥中心接到报警称,在淮江公路界首向北一公里处,两车相撞有人被困,情况十分紧急。接警后,宝 ...

装有29.5吨甲醇的槽罐车与半挂车相撞,消防人员现场展开救援。

  2014年10月23日早晨7点19分许,高邮消防指挥中心接到报警称,在淮江公路界首向北一公里处,两车相撞有人被困,情况十分紧急。接警后,宝应消防中队高邮消防中队立即赶到事发现场。
  事故:雾霾天气影响视野 两挂中型车迎面相撞
  昨天早上7点许,一辆槽罐车正在淮江公路上由南向北行驶。在淮江公路界首向北一公里处,为了避让路边的拖拉机,槽罐车司机忙打方向盘。
  当时,因现场有雾霾,槽罐车司机没有看清迎面驶来的一辆半挂车。“轰隆”随着一声巨响,槽罐车车头和半挂车车头紧紧“咬”在了一起。由于撞击力较大,半挂车车头严重变形。在事故中,槽罐车上的两个人和半挂车上的两个人被困车内。事故发生后,槽罐车上的两个人和半挂车上副驾驶上的人通过自救,很快从驾驶室里逃了出来。
  据了解,事发时,槽罐车后面的罐体装有29.5吨甲醇。人员被困,甲醇泄漏情况不明,接下来又会发生什么呢?
  救援:好心路人试图营救,但被困者难以脱身
  正当现场一片混乱时,从现场经过的何先生看到了眼前发生的一幕。
  “没事,我来救你。”何先生跑到被困者旁边,试图通过自身的努力,将困在半挂车驾驶室的驾驶员救出来。通过几次尝试后,何先生发现,由于半挂车车头严重变形,凭他个人的能力,根本不能将被困男子救出来。何先生一边安慰被困司机,一边掏出手机,向警方求助。
  接到报警后,高邮消防中队、宝应消防中队立即调集救援力量,前往事发现场展开救援。
  危险:槽罐车随时都有泄漏爆炸的可能
  早上7点45分,消防队抵达事发现场。此时,事故现场已围满群众,地上散落着货车零件。
  现场交警侦查发现,现场是一辆满载29.5吨甲醇槽罐车与一辆装有石灰粉的半挂车相撞,槽罐车车头侧翻公路左侧,随时都有泄漏的危险,而半挂车车头受撞击后整个车头全部挤压在一起,驾驶员被卡在驾驶室内,情况十分危急。
  “你们赶快出动水枪,对槽罐车后面的罐体进行降温,防止发生泄漏事件。”考虑到槽罐车内装的可燃易爆物质,消防员除了一边营救被困者外,还一边给槽罐车后的罐体降温。救援人员明白,一旦槽罐车发生泄漏后,遇到明火或静电就有可能发生爆炸等意外事件。
  “车头严重变形,根本没有办法进行救援!”在救援过程中,新的难题又出现,由于半挂车车头挤压严重,消防员手中的救援设备,根本无法展开救援。经过现场研究,消防员决定寻找“外力”,将驾驶室拉开。这个想法得到了交警部门的支持,随后交警联系了一辆铲车。没多久,这辆铲车开进了救援现场。铲车到现场后,救援人员用牵引绳固定半挂车车身进行拖拉。在铲车的帮助下,半挂车驾驶室的空间被拉开。就这样一条生命通道被打开。消防员利用手中的救援器材,对被困男子再次展开了营救。经过20分钟时间的努力,被困人员成功救出。
  “被困男子由于被撞击严重,身上有骨折。”据现场目击者介绍,半挂车是从高邮钢厂卸完货出来,事发时属于正常行驶,准备上高速,因为槽罐车超车导致相撞。
  提醒:雾霾天气 广大司机如何安全行驶?
  交警介绍,雾霾天气中,空气的能见度很差,飘在空气中的微小颗粒会影响驾车视线。为了自己和他人的安全,行车时务必打开大灯和前后雾灯,保持安全的车距。雾霾越大,驾驶员的可视距离越短,车速就必须控制得越低。如果高速路突遇浓雾,能见度小于50米时,建议车速不能超过20公里/小时,在封闭道路之前从最近的高速出口驶离。
  “当雾天行车遇到交通事故,一定要及时撤离事故现场。”警方提醒,如果无法撤离现场,应该开启双闪指示灯,并放置警示标志提醒往来车辆。
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