在船上看风景至少有两点好处：一是慢，美学家朱光潜先生有句话：“慢慢走，欣赏呀！”唯有慢，才可以将身心放松了，方能从容地去品味过眼的风景。再在船上，看风景就是看的角度了，同样的对象因为观赏的角度不同，会有别一样的呈现姿态。随着船渐渐地驶入荷园深处，人就会觉得与自然越发的近了，童年的许多记忆也在这小船上苏醒了。 里下河地区虽然河网密布，但多是小河，所常见的是水泥做的机动船和这种小木船了，它们点缀在河汊之间，成了河面上一道道富有意味的风景。水泥船过去主要用来运输生产资料和农产品，我还记得小时候见过人们撑着它在河里罱泥的情景，就是用一种特制的工具将河底肥沃的泥土取上来，去与青草之类的植物混合在一起做成肥料。小木船的用途要宽泛一些，养鸭的人用它放鸭，捕鱼的人用它捕鱼，有时候，它纯粹就是一种轻便的水上交通工具。冬闲时节，小木船常常要被拖上岸来进行整修，最末，还要通体涂上香气浓郁的桐油，仿佛又是一件艺术品了。 我的童年虽然是在农村度过的，但我们村子里并没有几条船，像这样坐着船悠然看风景的机会也不多，更不要说坐船来到这荷花深处了。荷是水生水长的，也许只有这样的在水上看它，才更能觉出它的许多好处来，因为你会有和它在一起的感觉，它生命的气息才会进一步感染你，何况你此时置身的是一片上万亩的荷的天地呢！除了那些让你目不暇接的荷，沿途还有不少吸引人的风景，嫩嫩的菱角已经在水面铺展开来了，在水里丛着的修长的蒿草和蒲草阳光下也显得精神饱满，特别是那一只只深红色的蒲棒，记得小时候，颇为热衷于把它们剥开来，就喜欢那蒲絮到处飘扬的热闹劲。 前方有一座圆拱桥，在它更远处的一片荷便恰倒好处的镶在了这天然的画框里，弧形与水平线形成了动静结合的效果，使得风景变得越发生动了，而这别样的风景不坐船是看不到的。荷叶是碧绿的颜色，这绿是并不同于一般的青草和树叶的绿色的，细看了，就知道荷叶的绿是带了水色的，所以在船上将水色与荷一起看了，才能看出那一份自然的和谐与美丽来。 游览荷园的人大多是赶在开花的时节来，其实，一年四季，这荷园都是有看头的。秋冬时节的荷园其实应该是更接近于诗的，那万木凋零后的荷塘会显出它恬淡从容、沉静疏朗的面目来，那被寒风和霜雪染成红褐色的荷不但极具视觉张力，而且能让你体会出别样的人生况味。于是我想，倘有机会，我希望在明媚或者飘雪的冬天也能坐着船，慢慢的，看那寻常看不到的荷园风景，我还想，如果这荷园的中间再有一个可以泊船小憩的地方就更好了，能够在上边以千顷荷塘为背景，喝几杯清茶，听一曲琴音…… 扬州晚报/原题《在船上，看风景》
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