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宝应氾水运河大桥通车 两岸百姓结束百年摆渡史

2014-12-22 17:33| 热度:12643 ℃ |来源:扬州晚报|我要投稿

  在氾水镇运河两岸居民的热切期盼中,宝应氾水运河大桥日前正式建成通车,至此,氾水镇运河两岸群众的出行难题得到了彻底解决。  宝应氾水运河大桥位于宝应县氾水镇境内,是跨越京杭大运河的撤渡建桥 ...
  在氾水镇运河两岸居民的热切期盼中,宝应氾水运河大桥日前正式建成通车,至此,氾水镇运河两岸群众的出行难题得到了彻底解决。
  宝应氾水运河大桥位于宝应县氾水镇境内,是跨越京杭大运河的撤渡建桥项目。项目东起新省道237,西至湖西岛,全长8.4公里,其中桥梁1.147公里,桥梁接线7.253公里,按二级公路标准设计建设,总投资约1.42亿元。
  宝应县氾水镇京杭大运河两岸百姓出行历来经由氾水渡口。据了解,该区域运河两岸分布着氾水、五里、地龙和小瓦4道渡口,它们是河西与河东老百姓过河的必经之路。其中,氾水渡口日渡运量达3000人次,是扬州市内河渡运量最大,也是江苏省内河渡运量较大的一道渡口。
  这一传统的出行方式安全性较差,遇有大风、大雾等恶劣天气还要停渡。特别是天黑渡口停摆后,居民再想过河,就只能花1个半小时左右,从宝应县城绕一圈。
  氾水运河大桥通车后,这四道渡口就将被拆除,大大增强了两岸居民出行安全,同时缩短了两岸居民出行时间,氾水镇两岸30万百姓百年来靠摆渡过运河将成为历史

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