连日来，位于宝应开发区内的江苏宝生聚酯科技有限公司业务部内，铃声不断，来自全国各地的催货电话让工作人员应接不暇。而在企业的发货区，一辆辆发往河南、山东的大型卡车整装待发，“像这样的大型卡车，平均一车可装40吨左右的产品，我们每天最起码要有10多车的产品发出。”江苏宝生聚酯科技有限公司业务经理叶方正说，尽管自去年以来经济形势比较严峻，但公司仍取得开票销售6亿元的好业绩。 这几年，宝应经济开发区陆续引进了6个像宝生聚酯这样的总投资在10亿元以上的重大项目。去年，全区工业开票销售达285亿元，同比增长14%；税收收入13亿元，同比增长12%，工业经济实力在全省省级开发区中已升至第22位，比历史最低名次攀升了62个台阶。 “去年，由于国内经济下行压力加大，宝应经济开发区部分泵阀管件及压力容器、棉纺织、化纤企业下行趋势明显。大宗工业品由于受市场影响，价格持续低迷，企业增产不增效。”宝应经济开发区管委会相关负责人介绍，为此开发区及时研究出台了支持企业发展的政策措施，帮助企业渡过难关。“通过搭建产业基金、担保公司和小额贷款公司三个融资平台，全年新增融资3.5亿元，累计担保1.1亿元，为企业缓解了融资难题，基本保证了企业正常生产。” 支柱产业“个头”不断长大，成为区域竞争力不断增强的重要内生力量。去年，宝应经济开发区共新增过亿元企业4家，规模企业5家。其中，主特产业贡献力突出，主导产业输变电及智能电网体量大，产能足，形成开票销售20亿元，占全区的40%。 特色产业泵阀管件及压力容器，市场广，税负高，实现税收收入1700万元，占宝应经济开发区工业税收20%；汽配及新兴产业，合作深，潜力大，科达、汇众分别同江铃集团、金彭集团开展了合资合作，为打造新能源汽车及汽车零部件基地打下了坚实的基础。围绕主导产业的升级转型，去年以来，宝应经济开发区新招引并开工了宝创线缆、盛时科达、广纮新能源等3个10亿元项目，玛卡保健品和宝顺隆新能源技改等2个亿元以上项目。 近期可再开工项目2个，分别为总投资3亿元的金鹏电动车项目和总投资5亿元的苏州昆拓热控系统项目，这些都将成为宝应经济开发区工业经济新增长极。
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